【中華百科全書●傳記●張嘉璈】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>中華百科全書●傳記●張嘉璈</FONT>】</FONT></STRONG></P> <P><STRONG>張嘉璈（西元一八八九~一九七九年），字公權，江蘇寶山人，清宜統元年壹（一九○九），自日本慶應大學畢業，即任職於郵傳部。</STRONG></P><P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>辛亥年鐵路風潮之際南返。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>民國二年，任參議院祕書長，旋辭職，改任中國銀行上海分行副理。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>五年，袁世凱令中國、交通兩銀行停止兌付現款，嘉璈拒之，袁令外交部自租界引渡不得。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>袁去世後，嘉璈以維護該行信用受人見重，次年擢升該銀行副總經理。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>十八年，任總經理，直至二十四年，在其離開上海之前，受上海銀行公會支持，創銀行周刊，研討金融及經濟問題。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>歐戰至北伐期間，嘉璈組織銀行業及促進中國公共財政之貢獻，為世人公認。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>時國際銀行團杯葛借款，嘉璈乃號召同業組織中國銀行團，供國家行政及企業之用，十三年隴海鐵路之開工，開中國金融界莊敬自強之先例，奠定北伐以後十年建設之基礎。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>在其總理中國銀行期間，聘任專家建立會計制度，邀請留學生返國擔任要職，確立外幣兌換辦法，建立海外代理及分行，至抗戰期間仍能維持信用。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>二十四年，孔祥熙改組中國、交通兩行，加入官股，作為中央銀行之輔助單位。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>嘉璈改任鐵路部長，改善中國交通，以備戰爭，並獲德、法兩國之合作。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>中日戰起，鐵路部併入交通部，嘉璈為其部長。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>在敵軍封鎖海岸之下，湘貴路於一年間完成。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>三十一年，嘉璈以病辭職，赴美研究經濟建設。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>次年，英文版中國發展鐵路之奮鬥一書版，對鐵路建設提出回顧前瞻，特重財之配合。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>戰後，嘉璈被任東北經濟委員會主席，在俄國杯葛及林彪叛亂之下，僅長春一段略有進展。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>三十六年，任中國銀行董事長，直至三十七年五月。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>大陸淪陷後，張氏在澳任教三年，四十二年赴美，在加州史丹福大學胡佛研究所任教，數年後退休。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>六十八年，逝世於美國。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>見附圖1。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>（王綱領）</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>引用：http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=9683
頁:
[1]